Черногория (3)

Начав с оккупации Маньчжурии в сентябре 1931 года, Япония в течение одиннадцати лет смогла подчинить себе значительную часть стран и народов Азии.  Японская экспансия явилась результатом стратегического курса, принятого политической элитой страны еще в конце XIX века. Население Японии росло, что обостряло дефицит продовольствия, металлов, нефти и других ресурсов. В качестве источника для их получения рассматривались территории России, Китая, государств Юго-Восточной Азии и Австралии.   Война с Китаем  Поводом для вторжения в Маньчжурию 18 сентября 1931 года послужил взрыв на путях принадлежавшей тогда японцам Южно-Маньчжурской железной дороги в районе Мукдена (ныне Шэньян). В инциденте обвинили китайских военнослужащих, хотя позже выяснилось, что провокацию организовали офицеры японской Квантунской армии. Отторгнув от Китая Маньчжурию, агрессоры создали там...

ОАО «Северное морское пароходство» («СМП») и ООО «Черногорская ГРК» в начале ноября 2012 года заключили в Архангельске соглашение о сотрудничестве. Генеральный директор ОАО « Северное морское пароходство» Александр Брынцев и первый вице-президент ГК « Русская Платина», генеральный директор ООО «Черногорская ГРК» Геннадий Пивень подписали документ, который определяет принципы взаимодействия сторон в области перевозок генеральных грузов из порта Архангельск в порты Дудинка (Игарка) и в обратном направлении. Это долгосрочное соглашение вступило в силу со дня подписания, и будет действовать ближайшие 7-8 лет. Соглашение предусматривает планируемые объемы перевозок от 6000 тысяч тонн в 2013 году и по нарастающей до 140 тысяч тонн к 2017 году. На Дудинку, в первую очередь, на судах ОАО СМП будут доставлены оборудование и механизмы, стройматериалы и металлоконструкции, необходимые...

ООО "Черногорская горнорудная компания" (ЧГРК, входит в ГК "Русская платина"), владеющее лицензией на разработку одноименного медно-никелевого месторождения на севере Красноярского края, начало судебные тяжбы с властями Норильска из-за отказа предоставить компании землю для строительства автодороги к объектам разработки, говорится в документах, имеющихся в распоряжении агентства "Прайм". Компания также получила отказ от властей Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района в аренде земли для строительства собственного грузового терминала на реке Енисей в городе Дудинка. В "Русской платине" заявляют, что из-за этих отказов компания не может создать необходимую инфраструктуру для начала разработки месторождения, что может привести к нарушению сроков и условий лицензионного соглашения. В "Русской платине" "Прайму" заявили, что отказы могут быть связаны с влиянием на местную...