25.06.2025 13:06
Аналитика.
Просмотров всего: 5978; сегодня: 1.

Спасти Китай: советские летчики в боях с японцами

Спасти Китай: советские летчики в боях с японцами

Двадцать первого августа 1937 года Советский Союз подписал договор о ненападении с гоминьдановским правительством Китая. В дальнейшем в войне с Японией СССР помогал южному соседу техникой и своими летчиками, которые сбили почти тысячу вражеских самолетов и в целом спасли Китай от полного разгрома.

Вторжение под надуманным предлогом

Подписание важного документа состоялось в городе Нанкин, где в то время располагалось правительство Китая. С советской стороны договор скрепил посол СССР Дмитрий Богомолов, с китайской — министр иностранных дел страны Ван Чжунгуй.

Пакт был заключен в труднейшее для Поднебесной время — незадолго до этого, в июле 1937 года, Япония, воспользовавшись надуманным предлогом пропажи своего солдата во время учений, вторглась в соседнюю страну и довольно быстро захватила Пекин и Тяньцзинь.

Японская армия была отлично экипирована и выучена, тогда как ее противник представлял собой громадную толпу крестьян, вооруженных устаревшими винтовками и саблями.

Отказ западных стран

Мощной авиации и достаточного количества противотанковых средств у китайской армии не имелось, и она быстро откатывалась вглубь страны под ударами немногочисленного, но сильного врага, который к тому же применял химическое оружие — в виде авиабомб и артиллерийских снарядов.

Руководитель Китая генералиссимус Чан Кайши, лидер Гоминьдана, консервативной партии страны, не питал иллюзий по поводу боеспособности своей армии и обратился с просьбой о незамедлительной поддержке к лидерам ведущих мировых держав. Но Великобритания, Франция и США решили дистанцироваться от вмешательства в конфликт, не желая до поры до времени портить отношения с официальным Токио.

В Германии же, где в 1933 году к власти пришли нацисты, и вовсе началось свертывание военно-промышленной помощи китайцам. Объяснялось это тем, что Адольф Гитлер принял решение переориентировать внешнюю политику страны с Китая на Японию. С последней Третий рейх заключил осенью 1936 года Антикоминтерновский пакт.

Главный враг СССР на Востоке

Совсем иная позиция была у Москвы. В СССР давно считали Японию своим главным противником в Азии. Не была забыта ни оккупация Дальнего Востока японскими войсками во время гражданской войны, ни аннексия южной части Сахалина по итогам Русско-японской войны, ни временный захват самураями северной части острова в 1920-1925 годах.

К тому же Советская Россия оказывала помощь своими военными советниками Китаю и раньше. Так, при их активной помощи Гоминьдан вместе с местными коммунистами осуществил в 1926-1928 годах поход на север страны, в результате чего Поднебесная была объединена под властью Чан Кайши.

Участвовали представители СССР в боевых действиях в Китае и в 30-х годах. В частности, советские летчики-инструкторы помогли отразить атаку мятежников-мусульман, осадивших столицу приграничной с СССР провинции Синьдзян город Урумчи в декабре 1933 года.

Помощь, идущая с Севера

Поэтому осенью 1937 года по просьбе китайской стороны туда были направлены авиаспециалисты, включая не только пилотов, но и наземный технический состав. Кроме этого, правительство СССР выделило Китаю крупный денежный кредит на закупку советских танков и самолетов.

Ввиду того что Китай почти утратил возможность постоянных отношений с внешним миром, на северо-западе страны, в провинции Синьцзян, с помощью СССР за короткое время была построена автомобильная трасса, по которой из Советского Союза поставлялись самолеты, боеприпасы, оружие.

Советские военные советники открыли в Китае авиационные и артиллерийские школы, в которых инструкторы обучали местных военнослужащих искусству воевать. При этом, когда японцы попытались перерезать стратегический путь военной помощи в Синьцзяне, Красная армия ввела туда свои танковые и авиационные части. Это охладило пыл наступающих, которые отступили.

Вступая с ходу в бой

В целом в 1937 году японцы перебросили в северный Китай более 300 тысяч солдат и офицеров. Был взят Шанхай, в котором было образовано прояпонское марионеточное правительство. Началось наступление на Нанкин, который пал 13 декабря 1937 года. Вступление оккупантов в город сопровождалось в течение нескольких дней безжалостной резней гражданского населения, в результате чего погибли более 200 тысяч человек.

К концу 1937 года китайская армия потеряла все свои самолеты, артиллерию, танки и корабли. В этих условиях поставки советской бронетехники и появление опытных летчиков-истребителей на И-15 и И-16 и экипажей бомбардировщиков СБ стали для Чан Кайши особенно долгожданными.

Прибывающие пилоты почти тут же включались в воздушные бои с японцами. Боевой счет советские добровольцы открыли 21 ноября 1937 года, когда над Нанкином семь истребителей И-16 без потерь в своих рядах сбили два вражеских истребителя и один бомбардировщик.

Действуя отважно и дерзко

Не отставали и бомбардировщики. Второго декабря девять СБ под командованием Михаила Мачина совершили налет на японские авиабазы рядом с Шанхаем, уничтожив на земле не менее 30 самолетов неприятеля. Вскоре мачинцы нанесли удар по кораблям противника на реке Янцзы. При этом отличился экипаж в составе Тимофея Хрюкина и штурмана Ивана Селиванова, потопивший крупный транспорт.

Двадцать третьего февраля 1938 года состоялся дерзкий рейд советских бомбардировщиков на авиабазу японцев на острове Тайвань, которая считалась находящейся вне зоны воздействия неприятельских ВВС.

В этот день 28 СБ под командованием опытного летчика Федора Полынина, пробыв в воздухе семь часов, разбомбили на аэродроме 40 японских самолетов, уничтожив также ангары и многолетний запас топлива, и вернулись домой, не потеряв ни одного экипажа. Налет был настолько внезапным, что ни один из истребителей противника не успел даже взлететь.

Развеивая миф о японской непобедимости

В конце марта 1938 года последовал новый неожиданный для японцев воздушный удар. Пролетев тысячу километров, 25 советских бомбардировщиков, первую девятку из которых вел Полынин, разнесли железнодорожный мост через Хуанхэ, одну из крупнейших рек в Азии, параллельно уничтожив понтонный мост.

В результате японское наступление на Северном фронте, куда перебрасывались через Хуанхэ свежие резервы, сорвалось. Весной 1938 года в сражении за город Тайэрчжуан 200-тысячная группировка китайских солдат и партизан окружила японские войска, которым удалось вырваться из "котла" ценой гибели 20 тысяч своих солдат и офицеров. Тем самым китайцы впервые одержали победу над грозным врагом, развеяв миф о его непобедимости.

Федор Полынин же 14 ноября 1938 года, в возрасте 32-х лет, за мужество и героизм был удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина. Впоследствии смелый летчик участвовал в Советско-финской и Великой Отечественной войнах, закончив последнюю в должности командующего авиацией Войска Польского.

В ожесточенных боях с вражескими летчиками

Помимо него, еще 13 советским летчикам, воевавшим в Китае, были вручены Золотые звезды. На счету одного из них, старшего лейтенанта Антона Губенко, который добился семи воздушных побед, был и таран японского самолета, сбитого 31 мая 1938 года. Герой Советского Союза Тимофей Хрюкин в 1941-1945 годах возглавлял авиацию ряда армий и фронтов.

Советские истребители вели активную боевую работу. Разъяренные бомбардировкой своей авиабазы на Тайване японцы решили взять реванш и в день рождения своего императора, 29 апреля 1938 года, попытались нанести удар по китайскому городу Ухань. В налете участвовали 18 G3M2 под прикрытием 27 Mitsubishi A5M.

В небе разгорелось ожесточенное сражение между японскими пилотами и советскими и китайскими летчиками. Девятнадцать И-15 и 45 И-16 в течение получаса сбили 10 японских бомбардировщиков и 11 истребителей, потеряв 12 своих самолетов. После этого ВВС Страны восходящего солнца в течение месяца не рисковали появляться в данном регионе.

Упорные, решительные и боеспособные

Генерал Клэр Ли Шеннолт, который во время Второй мировой войны командовал в Китае авиационной эскадрильей "Летающие тигры", состоящей из американских добровольцев, высоко ценил боевые качества советских коллег.

"Русские пилоты были упорными и решительными, отличались великолепной физической формой. Они могли спокойно выдержать 12-часовое дежурство, тяжелый воздушный бой и ночную попойку, такую обильную, что я не могу припомнить ничего даже близко на нее похожего. Они были значительно старше и спокойнее, чем американские пилоты. Русские никогда не страдали от боевого переутомления", — вспоминал Шеннолт, который сам был отличным летчиком.

Численное преимущество японской авиации (в соотношении семь к одному) заставляло советских пилотов совершать по пять-шесть боевых вылетов в день. Наши летчики действовали в основном небольшими группами против полусотни бомбардировщиков и 20-30 истребителей врага. Спасали авиаторов лишь боевая выучка и личное мужество. Позднее на помощь им направили пилотов, за плечами которых был боевой опыт в Испании.

Тяжелые бомбардировщики в небе Китая

Летом 1938 года китайцы взорвали дамбы на реке Хуанхэ, затопив окрестности, — и тем самым остановили стратегическое наступление японцев на Ханькоу, которые потеряли множество солдат, танков, артиллерии и грузовиков под волнами.

К концу года Страна восходящего солнца завязла в Китае, не добившись своей основной цели — молниеносного разгрома Вооруженных сил противника, и обратилась к правительству Чан Кайши с предложениями о мире, что было отвергнуто.

В 1939 году СССР начал поставлять союзнику дальние бомбардировщики ДБ-3. Третьего октября того же года девять тяжелых машин с высоты почти восемь километров разбомбили японский аэродром в районе Ханькоу, уничтожив на земле 50 самолетов, при этом убив и ранив 430 человек, в том числе ряд генералов и адмиралов.

Листовки вместо бомб

Неплохо показали себя и бомбардировщики ТБ-3. Наиболее громкой их акцией стал пролет группы тяжелых самолетов над Японией. Учитывая слабость тогдашней японской противовоздушной обороны, наши летчики легко бы могли обратить в пепелище вражеские города, сбросив на них зажигательные бомбы (как это в конце Второй мировой войны делали американцы). Но по политическим мотивам ТБ-3 сбрасывали листовки.

Из-за того, что резко обострились отношения между Коммунистической партией Китая и Гоминьданом, СССР, опасаясь, что поставляемое им оружие будет использоваться в гражданской войне, а не против японцев, стал сворачивать к 1940 году военную помощь Китаю.

Советские летчики с 1940 года тоже прекратили участвовать в воздушных боях, сбив и уничтожив 986 японских самолетов. Вместо них воевали сотни их китайских учеников.

Оттачивая мастерство перед решительными сражениями

Всего в 1937-1941 годы в войне Китая против Японии участвовали 3665 военных добровольцев из СССР. Из них 211 погибли или умерли от ран. При этом более половины смертей пришлось на аварии самолетов, перегоняемых по трассе из СССР в Китай.

НКВД заподозрило в этом диверсию со стороны японцев, и советское руководство запретило летчикам летать по данному маршруту без особого разрешения.

В ходе Китайско-японской войны советская авиация выполняла практически те же задачи, что и в Испании: завоевание господства в воздухе, поддержка действий своих наземных войск и нанесение ущерба вражеским частям, разведка и разрушение коммуникаций противника. Советские пилоты набирались боевого опыта, который затем с успехом применили в Великой Отечественной войне. 

Автор: Сергей Варшавчик, РИА Новости

Изображение (фото): из открытых источников


Исторические события:


Участники событий и другие указанные лица:


Ньюсмейкер: Альянс Медиа Центр — 13157 публикаций
Сайт: ria.ru/20170821/1500752042.html

Интересно:

14.07.2026 22:25 Консультации
UDV Group: бесплатная лицензия open source-мониторинга – скрытые траты
Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group оценил скрытые затраты на внедрение и эксплуатацию open source-систем мониторинга. По оценке эксперта компании, проект, который на старте выглядит «бесплатным», уже на этапе технического запуска может потребовать 2-3 млн руб. внутренних затрат. Российский разработчик UDV Group представил экспертную оценку экономики open source-мониторинга для ИТ-инфраструктуры. В авторской статье для ITWeek Владислав Ганжа, директор лаборатории кибербезопасности UDV Group, разобрал, почему отсутствие лицензионного платежа не делает систему мониторинга бесплатной и какие расходы компании часто не учитывают при выборе open source-стека. Материал опубликован 25 июня 2026 года. По оценке UDV Group, главная ошибка при выборе open source-мониторинга заключается в том, что компании сравнивают только стоимость лицензии. На практике...
Трудная судьба первого российского автомобиля
14.07.2026 18:09 Аналитика
Трудная судьба первого российского автомобиля
Летом 1896 года на промышленной выставке в Нижнем Новгороде императору Николаю II показали первый российский автомобиль. Его создателями были Евгений Яковлев и Пётр Фрезе. По своим характеристикам автомобиль ничем не уступал аналогичным зарубежным изобретениям, стоил дешевле них и вполне подходил для путешествий по сложным дорогам. Коллекция достижений Год проведения нижегородской выставки был богат на технические достижения. К ее открытию в мае 1896 года в городе пустили первый электрический трамвай и пароходную скоростную линию, установили фуникулеры и выстроили несколько административных зданий. Осмотреть выставку полностью получилось бы как минимум за неделю. Она расположилась на левом берегу Оки, между главной железнодорожной линией из Москвы и Шуваловским лесом. Всего сооружений, возведенных для демонстрации новшеств в промышленности и художественном искусстве, насчитывалось около...
13.07.2026 19:48 Консультации
UDV Group: дешевые кибератаки становятся дорогой проблемой для бизнеса
Российский разработчик UDV Group рассказал, почему снижение порога входа в киберпреступность увеличивает риски для компаний и делает предотвращение атак экономически более выгодным, чем восстановление после инцидента. Кибератака больше не требует команды сильных разработчиков, месяцев подготовки и редкого набора технических навыков. В теневом сегменте уже есть готовые сервисы: доступы к корпоративным системам, фишинговые наборы, шифровальщики по подписке, инфраструктура для рассылок и переговоров о выкупе. То, что раньше было сложной операцией, все чаще собирается из готовых компонентов. Для бизнеса это меняет экономику риска. Защитникам нужно контролировать внешний периметр, учетные записи, облака, API, подрядчиков, резервные копии и рабочие станции. Злоумышленнику достаточно одного удачного входа. Если доступ к нему стоит дешевле, чем обычная лицензия на корпоративный сервис, атака...
Тайная миссия Ораса Верне
13.07.2026 09:06 Персоны
Тайная миссия Ораса Верне
«Рубенсом XIX века» называют известного художника-баталиста. Он был любим в России и по приглашению императора Николая I работал в нашей стране. В том, что художники — натуры тонкие и творческие, никто не сомневается. Но иногда они обладают и другими достоинствами. К примеру, выдающимися дипломатическими качествами. Так, Питер Пауль Рубенс прославился не только как гениальный живописец, но и как непревзойденный дипломат, выполнявший важные миссии в годы Тридцатилетней войны. "Рубенсом XIX века" называют известного художника-баталиста Ораса Верне. Он был любим в России и по приглашению императора Николая I работал в нашей стране. А король Луи-Филипп поручил художнику негласную дипломатическую миссию: попытаться нормализовать непростые франко-русские отношения. Дело в том, что император Николай Павлович крайне негативно относился к французской Июльской революции 1830 года, которая...
11.07.2026 15:34 Консультации
UDV Group: план реагирования на киберинцидент должен быть коротким
Эксперт UDV Group рассказал, как компаниям выстроить минимально жизнеспособный план реагирования на киберинциденты и избежать хаоса в первые часы после обнаружения атаки. План реагирования на киберинцидент нужен не для формального выполнения требований, а для принятия быстрых решений в ситуации, когда атака уже идет, масштаб ущерба неясен, а времени на согласования нет. Об этом рассказал Иван Бурмистров, пресейл-инженер UDV Group. По словам эксперта, для компаний, которые только начинают выстраивать процессы информационной безопасности, план реагирования должен быть короткой рабочей инструкцией. В нем необходимо заранее определить, кто принимает решение об отключении сервера, сегмента сети или критичного сервиса, где находятся точки экстренного управления, по каким резервным каналам команда связывается при недоступности корпоративной почты или телефонии, что делает инженер первой линии...